Andra industriella revolutionen

Historia

2022

Vi förklarar vad den andra industriella revolutionen var och dess huvudsakliga egenskaper. Dessutom, vad var dess orsaker och konsekvenser.

Tekniska förändringar spelade en central roll i den andra industriella revolutionen.

Vad var den andra industriella revolutionen?

Den andra industriella revolutionen var en period av djupgående sociala förändringar, politiska och tekniska som mellan 1850 och 1914 gick igenom flera befogenheter av tiden, såsom Tyskland, Frankrike, Belgien, Ryssland, USA och Japan. Dess namn beror på det faktum att den utgör en slags fortsättning eller andra akt av Industriell revolution startade i Storbritannien i mitten av 1700-talet.

Liksom under den första industriella revolutionen spelade tekniska förändringar en central roll i denna nya period av accelererade förändringar. Men den här gången gick de hand i hand med en betydande variation i modellen för ekonomisk tillväxt, eftersom grunden lades för en internationalisering av ekonomin, det vill säga en första och mycket begränsad globaliseringen.

Detta berodde på uppkomsten och den utbredda användningen av nya och mer effektiva transportsätt, såsom ångbåten eller lokomotivet, som möjliggjorde överföring av varor och råmaterial från en plats till en annan på kort tid.

Den andra industriella revolutionen lade grunden för 1900-talets tekniska landskap. Vetenskapliga och tekniska förändringar och framsteg accelererade och diversifierade inte bara geografiskt utan också mot många andra produktiva sektorer och samhället.

Under denna period, och som kapitalism gick framåt mot sin mest intensiva monopolistiska fas (eftersom den stora imperier Européer tävlade med varandra om industriell och ekonomisk dominans), nya material, nya kemikalier och stora uppfinningar och maskiner uppfanns eller upptäcktes.

På så sätt kan den andra industriella revolutionen tolkas som det mest akuta stadiet av förändringar och transformationer inom den komplexa historiska process som var den industriella revolutionen.

Kännetecken för den andra industriella revolutionen

Experiment gav nya material och nya energikällor.

Huvuddragen för den andra industriella revolutionen var:

  • Det var ett skede av acceleration eller intensifiering i förändringarna av den industriella revolutionen, som varade ungefär mellan 1850 eller 1870 och början av Första världskriget år 1914.
  • Lokala marknader expanderade och började internationaliseras, baserat på möjligheten att snabbt flytta varor från en plats till en annan. Detta hände inom ramen för den första globaliseringen.
  • Nya material utvecklades (till exempel nya legeringar), nya kemiska produkter och nya sätt att erhålla Energi, i en sann era av uppfinningsrikedom och industriellt skapande vars förändringar endast var jämförbara med de s.k. Vetenskaplig revolution 1600-talet.
  • Massproduktion påtvingades som en fungerande modell och det stora företag som en framgångsrik ekonomisk modell, som förändrade den oligarkiska modellen för egendom produktionsmedel som fanns under den första industriella revolutionen, eftersom företag tillät deltagande av tredje part genom köp av Åtgärder.
  • Med affärsboomen började dessutom den massiva tillämpningen av vetenskaplig kunskap och forskning för att utveckla nya industriella projekt. Vetenskaplig kunskap började bli mycket lönsam för bourgeoisin.
  • Anmärkningsvärda vetenskapliga framsteg gjordes som påverkade livskvalité och i västerländsk kultur, såsom Evolutionsteorin av Darwin eller de första stegen mot modern medicin.
  • Arbetslösheten och den sociala oron växte, tillsammans med rivaliteten mellan de stora europeiska imperialmakterna. Dessutom tillkom nya industriella rivaler som USA eller Japan till detta panorama.

Dessutom förde den andra industriella revolutionen med sig djupgående sociala, politiska och ekonomiska förändringar, baserade på tre huvudaspekter:

  • mekanisering. Maskiner användes för att utföra arbete som tidigare utförts av människor. Detta fick vissa jobb att göras snabbare och mer effektivt, men orsakade arbetslöshet och social oro.
  • Transport. Nya metoder för att transportera råvaror och passagerare över långa avstånd infördes, som järnvägen eller ångfartyget.
  • Elektrifieringen. Den massiva användningen av elektricitet för att förbättra arbetsmaskiner, för att belysa och för det första telekommunikationsom telegrafen.

Orsaker till den andra industriella revolutionen

Till viss del var den andra industriella revolutionen ett logiskt nästa steg efter den första, eftersom framgångarna för maskiner på industriområdet i England, och den ekonomiska framgång den förde med sig, snart skulle replikeras och önskas av andra rivaliserande makter ... Men bland de skäl som ledde till detta skede av acceleration av förändringar är också följande:

  1. Den politiska triumfen av liberalism och den bourgeoisin under 1700-talet i de gamla europeiska monarkierna, vilket förde med sig nya former av ekonomisk förening typiska för demokratiska och icke-absolutistiska system.
  2. tävlingen merkantilist mellan de europeiska makterna, vilket ledde till protektionistisk politik som försökte främja utvecklingen av nationell industri och begränsade importen av utländska varor.
  3. Den imperialistiska expansionen av de europeiska makterna i Asien och Afrika, som möjliggjorde ackumulering av råvaror som var nödvändiga för industriell tillväxt.
  4. Professionaliseringen av industrier och bildandet av en arbetarklass, vilket gjorde industrivärlden till det viktigaste segmentet av moderna ekonomier.
  5. Befolkningsökning i Europa, resultatet av tekniska förbättringar av jordbruksproduktionen och de första framstegen inom modern medicin.

Konsekvenser av den andra industriella revolutionen

Både järnvägen och fartyget utökade transportmöjligheterna.

Den andra industriella revolutionen förde med sig följande konsekvenser på kort, medellång och lång sikt:

  1. Tillämpningen av vetenskaplig kunskap och teknisk forskning till industriell utveckling och seriell produktivitet. Detta översattes till att få nya material, nya industriella procedurer och nya ekonomiska modeller.
  2. Transportrevolutionen, tack vare utvecklingen av revolutionära uppfinningar som ångmaskinen och särskilt järnvägen, som redan 1870 hade mer än 100 000 kilometer spår anlagda i Europa och 70 000 i USA, vilket gjorde den till det främsta markmedlet för kommunikation i världen.
  3. Konsolideringen av kapitalismen som ett världsekonomiskt system, hand i hand med den så kallade första globaliseringen och internationaliseringen av marknader, tack vare den snabba rörelsen av råvaror och tillverkade varor över stora avstånd.
  4. De stora företagen blev politiska aktörer med inflytande och förmåga att utöva påtryckningar inom regeringar vilket ledde till ekonomisk protektionism och internationell konkurrens mellan de industriella imperialistiska makterna.
  5. Framväxten av nya industriella rivaler för Storbritannien, vissa i Europa som Tyskland, Frankrike och Nederländerna, och andra utanför som Japan och USA, ökade de ekonomiska och geopolitiska spänningarna i Europa som senare orsakade första världskriget.
  6. Tillväxten av arbetslöshet och socialt missnöje i arbetar- och arbetarklassen, eftersom de förflyttas av maskiner och automatiserade procedurer. Detta orsakade också den massiva förflyttningen av europeiska medborgare till olika länder i Amerika.
  7. Stora vetenskapliga och kulturella förändringar i det västerländska samhället, hand i hand med nya världsbilder som evolutionsteorin och arternas ursprung av Charles Darwin.
  8. En gigantisk stadsutveckling i huvudsak städer av industrimakterna.

Uppfinningar och vetenskapliga framsteg från den andra industriella revolutionen

De första bilarna skapades i slutet av 1800-talet och blev populära på 1900-talet.

Den andra industriella revolutionen var produktiv i upptäckter, uppfinningar och nya vetenskapliga och tekniska förfaranden. Bland de viktigaste är:

  1. Det upptäcktes och/eller gav upphov till den massiva användningen av nya metaller såsom stål, zink, aluminium, nickel, mangan och krom.
  2. De första konstgjorda färgämnena utvecklades från bensol och kol, och ersatte praktiskt taget alla naturliga färgämnen.
  3. Det skedde en gigantisk utveckling av sprängämnen för att ersätta traditionellt krut: nitroglycerin, nitrocellulosa, och 1866 uppfann Alfred Nobel dynamit, ett sprängämne som revolutionerade militär- och gruvfälten.
  4. Nya och kraftfulla gödselmedel uppfanns, som superfosfater och natriumnitrat, som mest används inom jordbruket i Europa.
  5. Portlandcement uppfanns och spelade en viktig roll i 1800-talets urbana tillväxt.
  6. De första ångdrivna kommersiella fordonen uppfanns efter att det första ångfartyget ("Savannen") korsade Atlanten 1819. År 1850 hölls den första utställningen av "ånglok" i Frankrike.
  7. 1864 upptäckte Louis Pasteur pastörisering, som revolutionerade livsmedelsindustrin och även visade att mikroorganismer som inte var märkbara för ögat var ansvariga för nedbrytning och kontaminering av mat. Samtidigt visade han att livet inte uppstod spontant, utan att levande varelser nödvändigtvis måste komma från andra levande varelser.
  8. 1866 visade Jean Villemin att tuberkulos överförs från en person till en annan, och 1882 upptäcktes det mikrobiella ämnet som orsakade det.
  9. 1867 uppfanns skrivmaskinen och 1876 dök den elektriska telefonen av Alexander Graham Bell och Elisha Gray upp. 1878 uppfann Thomas Alva Edison historiens första glödlampa.
  10. 1874 patenterade Émile Baudot sitt snabba telegrafisystem, vilket revolutionerade den befintliga telegrafin sedan 1836 (uppfann av Samuel Morse).
  11. 1880 uppfanns cykeln, 1885 byggde Daimler och Benz det första bensindrivna fordonet och 1895 cirkulerade Peugeot det första fordonet på gummihjul, ett material som Goodyear hade lyckats vulkanisera för första gången 1839.
  12. 1895 skapade bröderna Lumiere den första filmapparaten. Samma år upptäckte Wilhelm Röntgen röntgenstrålar och lärde sig att använda dem för medicinska ändamål.
  13. År 1897 upptäckte paret Curie det kemiska elementet radium.
  14. Järnvägs- och ångfartygsnäten i världen expanderade med sin maximala exponent i början av 1800-talet. De stora tågen som förband Europa med Fjärran Östern invigdes under samma period: Transsibiriska och Orientexpressen.
  15. 1903 gjorde bröderna Wright den första kontrollerade flygningen, och 1906 imiterade Alberto Santos Dumont bedriften.

Den tredje industriella revolutionen

Den tredje industriella revolutionen, även kallad informationsrevolutionen, ägde rum i mitten av 1900-talet och leddes av USA, Europa och Japan. Det representerade ett språng framåt i den mänskliga förmågan att hantera information och teknologi, vilket skilde den från de första och andra industriella revolutionerna.

Således kännetecknades detta tredje steg av teknisk förändring av den sk TIC: Informations- och kommunikationsteknik, samt genom automatisering i händerna på datorer och datorsystem. Bland de stora samtida framstegen, uppfinningen av Internet och uppkomsten av satellitkommunikation (en konsekvens av människors intrång i rymden), som utgör de viktigaste prestationerna och exemplen på den tredje industriella revolutionen.

!-- GDPR -->