järnvägstransporter

Samhälle

2022

Vi förklarar vad järnvägstransport är, dess historia, fördelar, nackdelar och andra egenskaper. Även typer av järnvägar.

Järnvägstransporter revolutionerade förflyttningen av människor och gods.

Vad är järnvägstransport?

När vi talar om järnvägstransporter, tåg eller järnväg avser vi en typ av marktransporter styrd på ett järnvägsspår, det vill säga en förutbestämd kanal som består av ett materialstöd, såsom stålskenor eller, i moderna versioner, elektromagnetisk upphängning.

Järnvägstransporter är, sedan dess uppkomst i modern tid, en av de viktigaste lösningarna som byggts av människa för honom förflyttning land för både passagerare och gods, som för alltid revolutionerar idén om transport i samhälle.

Den består av en kedja av fordon som rör sig på hjul på en skena, dragna av ett lokomotiv i spetsen, i vilken någon typ av process för att få Energi, alltså omvandlat till rörelse.

Se även:

Järnvägstransportens historia

De första tågen härrörde från uppfinningen av ångmaskinen.

Liksom andra tekniker som härrör från ångmaskinen är tåget en konsekvens av Industriell revolution av 1700-talet, vilket innebar en vändning i vad som ansågs vetenskap Y teknologi. Med andra ord utvidgades gränserna för vad som kunde göras för att göra världen till en plats mer i linje med mänskliga önskemål och behov.

Det finns dock viktiga föregångare, även i forntida tid. Det är känt från ett tre kilometers system av längd som med hjälp av en rad båtar på plattformar tillät transitering genom Korintnäset på 600-talet f.Kr. Detta system var känt som Diolkos-vägen och fungerade i 600 år.

Andra liknande modeller dök upp under Medeltiden, men de var inte riktigt aktuella förrän ångtåget dök upp 1769. Det första försöket med ett lokomotiv med denna senaste teknik var ett arbete av Richard Trevithick 1804, som framgångsrikt drog ett tåg i Merthyr Tydfil, Storbritannien.

1839 invigdes den första intercity-tåglinjen mellan Liverpool och Manchester, i England, och i USA det första järnvägsnätet med individuella linjer, mellan Baltimore och Ohio. Sedan dess har järnvägslinjer och deras moderna versioner, såsom tunnelbanelinjer, expanderat och diversifierat till många regioner av planeten.

Egenskaper för järnvägstransporter

Den nuvarande järnvägslinjen är vanligtvis inte särskilt lik de ursprungliga versionerna som byggdes ut, tack vare att bränslen ekologisk som diesel, över hela världen.

Även om tester utfördes redan på 1800-talet för dess elektrifierings skull, anses nuvarande elektriska tåg vara frukten av 1900-talet, och av de moderna versioner som sedan 1970 har automatiserats och förbättrats, för att få höghastighetståg idag..

Typiskt består en järnvägslinje av en uppsättning stationer, färdas med tåg, antingen passagerare, gods eller blandade. Dessa spår kan i alla fall vara enkelriktade eller bestå av dubbelspår, det vill säga tur och retur, även om tåg bara kan röra sig i en riktning åt gången.

I spetsen för tåget är alltid loket, som trycker rörelse till konvojen av vagnar eller containrar. De senare går då, kopplade till varandra i en lång rad. Tåg kan endast köra den förutbestämda vägen på spåren.

Fördelar med järnvägstransporter

Järnvägstransporter kan frakta enorma mängder gods.

Järnvägstransporter har ett betydande antal komparativa fördelar jämfört med andra former av landtransporter, såsom:

  • De når höga hastigheter och bär en stor mängd last. Oavsett om det är material eller passagerare, för fram till en viss punkt kan ett tåg ha så många vagnar som det kan dra. Ju fler de är, desto lägre topphastighet kommer den att nå och desto mindre stabilitet kommer den att ha på vägen.
  • Genererar en minderårig ekologisk påverkan. Särskilt efter att elektriska tåg har utvecklats. Kol- eller dieselversionerna genererar å andra sidan skadliga gaser som de skickar mot atmosfär.
  • Det tillåter massiva förskjutningar. Eftersom lokets dragkraft underlättas av tågets beständighet på rälsen, vilket gör det mindre kostsamt att flytta stora mängder vikt. Dessutom tillåter det att mobilisera både passagerare och gods.
  • Det gör det möjligt att göra skalor och förena mycket avlägsna punkter. Så länge terrängen tillåter utformning av spår. Sedan starten har tåget förknippats med framsteg och enandet av avlägsna platser.

Nackdelar med järnvägstransporter

Förutom att ha en bra sida har järnvägstransporter följande nackdelar:

  • Du kan bara gå där det finns vägar. Så du behöver en investering innan öppna stigar. Dessutom innebär ett fel i vägen på valfri höjd av sträckan ett avbrott i transporten i sin helhet.
  • Den har en lägre trafikfrekvens. Beroende på spåret och järnvägskretsen är det möjligt att ett tåg tar mycket längre tid än andra transportformer att nå en specifik punkt på nätet, varför det i allmänhet är nödvändigt att vänta på det, och när det väl tappas bort, det kommer inte att vara möjligt nå upp till ett nytt pass genom stationen.
  • Det finns risk för allvarliga incidenter. Eftersom ett fel på spåren kan leda till kollisioner eller urspårningar, vilket, med tanke på storleken på deras last, kan leda till tragedier (dödsolyckor).

Typer av järnvägar

Det magnetiska levitationståget använder inte konventionella hjul utan elektromagnetism.

Det finns olika sätt att klassificera tåg, antingen efter modell, hur de producerar energi (elektrisk, ånga, etc.), eller helt enkelt efter längden på deras färdväg (långdistans, kortdistans, etc. ..). För järnvägstransporter är det att föredra att skilja mellan:

  • Järnväg. Själva tåget, som består av ett lokomotiv och en kropp av last eller passagerare. Det kan vara av tre typer, beroende på dess natur:
    • Regionalt eller lokaltåg. De som används för korta sträckor vid låga hastigheter, såsom de som används för kollektivtrafik eller transport av gods, och för detta ändamål använder fossilt bränslesom diesel eller diesel.
    • Höghastighetståg. Moderna och generellt elektriska versioner av konventionella tåg, som når höga hastigheter i sin färd på skenor av halvledarmaterial.
    • Magnetiska levitationståg. Den senaste trenden inom tåg pekar på användningen av krafterna i elektromagnetism att hålla kvar luft, flytande, hela tågets kropp.
  • Tunnelbana eller tunnelbana. Ett slags stadståg som fyller den exklusiva rollen som persontransport, som korsar städer längs en väg med många stationer.
  • Spårvagn. En lycklig urban version av tåget, som går på ytan av staden, som en blandning av järnväg och tunnelbana.
  • Linbana. Lycklig spårvagn som dras av kablar i bergig eller instabil terräng, och vars vagn eller container hänger i vajern.
!-- GDPR -->